Fornitore: repsol

  • REPSOL 10W40 ELITE OLIO

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    Lubrificante multigrado con base sintetica

    che grazie al suo particolare pacchetto di additivi

    è particolarmente indicato per l”uso di moderni motori

    siano essi alimentati con benzina o gasoliO

    SPECIFICHE ED OMOLOGAZIONI

    ACEA A3/B3

    API SL/CF

    MB 229.1

    VW 501.01/505.00

    9,00 6,00
  • REPSOL 15W40 olio lubrificante per motore benzina metano gpl auto

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    Lubrificante minerale per motori Diesel, grazie alla sua particolare viscosità facilita l’avviamento a freddo.

    EUH208: contiene acido benzensolfonico, mono-C16-24-alchil derivati, sali di calcio.
    Certificazioni: API CG-4/SH, ACEA E2, MB 228.1, MAN 271, VOLVO VDS
    9,00 6,00
  • Olio 4T Minerale REPSOL RIDER SAE 15W-50 1 LT

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    Lubrificante per motori 4t a bassa, media e alta cilindrata. Grazie alla sua particolare composizione, il lubrificante Repsol Moto Rider è particolarmente indicato per percorrere molti chilometri senza doversi preoccupare della perdita di prestazioni o dell’usura precoce dei vari componenti del motore nelle circostanze più svariate. E’ pertanto ideale, tra i vari impieghi, per effettuare lunghi percorsi, dato che non è necessario controllare con troppa frequenza il relativo consumo, grazie alla speciale viscosità.

    Proprietà:
    – Le proprietà viscosimetriche sono state appositamente progettate per lubrificare motori di grande cilindrata, che raggiungono alte temperature ed elevate rotazioni.

    – Efficace potere detergente e disperdente, consente di mantenere un alto grado di pulizia in tutti gli elementi del motore.

    – Fornisce un adeguato attrito nei dischi della frizione, evitando scorrimenti e logorii precoci nei sistemi di lubrificazione congiunta del motore e trasmissione.

    Specifiche e Omologazioni:
    – API SL
    – JASO T 903:2011 MA & MA2

    12,00 7,90
  • Olio Repsol MIX 2T – 1 lt

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    Lubrificante per motori 2 tempi per utilizzo di tipo generico. Può essere anche utilizzato per motoveicoli ed è specialmente indicato per l’utilizzo stopo & go tipico della circolazione urbana. Protegge il motore contro l’usura e mantiene puliti i condotti di scarico. Usi raccomandati Motocicli 2 tempi per uso non performante. Si può utilizzare con sistemi di miscelazione automatica o anche come premiscela manuale. La percentuale di miscelazione va dal 2% al 4%. Tarare secondo raccomandazione del fabbricante del veicolo e delle condizioni d’uso. Caratteristiche – Elevato potere lubrificante. Riduce l’usura allungando la vita del motore. – Minimizza la formazione dei depositi mantenendo puliti i condotti di scarico – Riduce l’incrostazione delle candele ed evita l’incollaggio dei segmenti.

    Confezione: Flacone 1 Lt

    7,00 4,90